Utilidade Pública

3 minutos (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Da mesma forma em que um terço dos brasileiros acredita que a culpa do estupro é da mulher que usou roupas ‘provocativas’, o ciclista vítima de um atropelamento também é visto como o responsável. Os primeiros depoimentos dados por testemunhas sobre a morte de Júlia Resende na rua São Clemente diziam que ela se desequilibrou ao passar por um buraco e caiu na frente do ônibus. A imprensa e falsos ciclo ativistas imediatamente colocaram a culpa no Continue lendo→

1 minuto Dois mil e quinze foi o ano em que a prefeitura prometeu em quilômetros de ciclovias o que a cidade do Rio de Janeiro estava completando de idade, 450. E para cumprir a meta valeu tudo, desde pintar bicicletas nas ruas e calçadas de pedras portuguesas, que, como todo ciclista sabe, são horríveis para pedalar, e criação das por nós chamadas ‘ciclofarsas’. Em comemoração a meta falsamente atingida, a prefeitura lançou o Mapa Cicloviário do Rio de Janeiro, que pode ser usado para Continue lendo→

3 minutos Dia 22 de setembro é comemorado o Dia Mundial Sem Carro e entidades que promovem o uso da bicicleta realizam ações durante esta semana. A prefeitura do Rio em alguns anos participava ativamente da data, proibindo estacionamento no Centro e aumentando as Zonas 30 (Z30), ruas de menor movimento com limite de velocidade de 30km/h, tornando-as amigáveis às bicicletas e pedestres. Mas em 2016 uma única atividade foi marcada pela prefeitura na Praça Mauá, muito aquém da importância dos assuntos que são Continue lendo→